政院核定 淡江大橋104年完工 
【記者綜合報導】
行政院副院長朱立倫昨天視察台北港時，宣布行政院已於本月2日核定淡江大橋可行性規畫報告，預計全長約8.5公里的淡江大橋，耗資141億元，平均每公里造價約17億元，預定104年完工。

台北縣長周錫瑋昨天下午在縣議會做施政報告時，向縣議會報告這項好消息，並感謝所有議員對興建淡江大橋案的支持與努力。

交通局長林重昌表示，將新建的淡江大橋從淡水漁人碼頭沙崙路銜接八里台北港前面的台61線高架道路，工程包括淡水端連絡道（長1.5公里）、斜張式主橋，長900公尺、路寬32.8公尺，單向含2快車道、1機慢車道、人行道及路肩，及長約6公里的八里端連絡道。

周錫瑋說，淡江大橋完工後，可串聯淡水、八里兩地，擴大台北港腹地，且從台北港往淡水，不必再繞行關渡大橋，縮短約15公里路程，交通尖峰時段可節省45分鐘車行時間，做為淡海新市鎮的主要聯外走廊。

【2010-04-10/Upaper/2版/焦點】

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店長觀點

淡水 店 謝易達店長

 「新市鎮商圈」，因應淡水輕軌捷運通車話題及淡水河北側沿河平面道路工程召標，使得此商圈新大樓如雨後春筍般林立。整齊的街廓，嶄新的大樓，讓此商圈充滿話題與未來性，適合長期投資、自用的客層購屋。惟因生活機能交通動線尚未成型，購屋前須將此點納入考慮。

綜合以上商圈特性，淡水擁有市區難得的天然景觀條件，加上齊全的產品別，及近年來挹注在淡水新市鎮的各項資金投入，著實能夠吸引人口居住地的城鄉移動，預期淡水將成為一個兼具人文、環境、健康的美麗城市。